スタジアム格付け

J's　Goalでやっている「2006 スタジアムについて語ろう！」

（東日本）http://www.jsgoal.jp/rating/?no=0027
（西日本）http://www.jsgoal.jp/rating/?no=0028

この手のアンケートとしては比較的納得がいく結果になっています。但し、スタジアムの規模を無視した相対評価なんてあまり意味がないでしょう。東西に分けるくらいならせめて日韓W杯開催スタジアム＋国立・豊田・ユニバー・ビックアーチ　と　それ以下のクラスのスタジアムに分けて相対評価すべきでしょうに。

ちなみにワシの評価はこんな感じかな。基本的にバックスタンドで対レッズ戦を観戦＆アクセスは公共交通機関の場合を想定しています。また飲食物は考慮に入れていません。

＜大の部＞

（Ａ）
・豊田：専用　見易さ文句なし！　屋根付き　駅から歩けるが市街地から遠い　
・神戸ウィング：専用　見易さ良好　屋根付き　駅至近
・埼スタ：専用　見易さ良好　屋根付き　駅から歩けるがやや遠い。
・カシマ：専用　見易さ文句なし！　一応屋根付き　バス便　渋滞地獄付き　日本円OK

（Ｂ）
・味スタ：陸上兼用　見易さやや良好　屋根付き　駅から歩ける
・長居：陸上兼用　見易さやや良好　屋根付き　駅至近
・国立：陸上兼用　見易さまずまず　屋根なし　駅至近　伝統あり
・神戸ユニバー：陸上兼用　見易さまずまず　屋根なし　駅至近

（Ｃ）
・ビッグアーチ：陸上兼用　見易さまずまず　屋根なし　駅から歩けるが市街地から遠い
・札幌ドーム：野球場兼用　見やすいが独特の距離感あり　屋根付き　駅から歩ける
・ビッグアイ：陸上兼用　２F見易さやや良好　屋根付き　バス便　やや渋滞
・ビッグスワン：陸上兼用　２F見易さやや良好　屋根付き　バス便　渋滞地獄
・エコパ：陸上兼用　２F見易さやや良好　屋根付き　駅から歩ける　

（無用の長物）
・日産：陸上兼用　１F見えない＆２Fものすごく遠い　一応屋根付き　駅から歩ける　
・宮城：陸上兼用　傾斜緩くどこからでも見にくい　一応屋根付き　市街地から遠い上にバス便　渋滞あり　

＜中小の部＞

（特A）
・ユアスタ：専用　見易さ文句なし！　屋根付き　駅至近
・鳥栖：専用　見易さ文句なし！　屋根付き　駅至近
・フクアリ：専用　見易さ文句なし！　屋根付き　駅至近　トイレ少　安普請　

（A）
・博多の森：専用　見易さ良好　屋根付き　駅から歩ける
・日本平：専用　見易さ良好　屋根なし　バス便　やや渋滞
・松本：専用　見易さ良好　屋根なし　バス便　やや渋滞
・三ツ沢：専用　見易さ良好　屋根なし　バス便　
・ヤマハ：専用　見易さやや良好　屋根なし　バス便

（A’)
・日立台：専用　見易さ良好だが高さない　屋根なし　駅から歩けるがやや遠い　ボロくて仮設スタンド
・旧大宮：専用　見易さ良好だが高さない　屋根なし　駅から歩けるがやや遠い　ボロい

（Ｂ）
・等々力：陸上兼用　２Fは見易さやや良好　屋根付き　駅から歩けるがやや遠い　
・駒場：陸上兼用　２Fは見易さやや良好　屋根なし　駅から歩けるがやや遠い　

（Ｃ）
・瑞穂：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　駅から歩ける
・万博：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　駅至近だが輸送力小
・厚別：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　駅から歩ける
・小瀬：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　バス便
・山形：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　バス便
・西京極：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　駅至近
・平塚：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　駅から歩けるがやや遠い

（Ｄ）
・愛媛：陸上兼用　高さなくやや見づらい　屋根なし　バス便　大渋滞

（税金の無駄）
・市原臨海：陸上兼用　２Fは高さこそあるが随所に柱あり　一部屋根付き　バス便
・柏の葉：陸上兼用　高さが全くなく極めて見づらい　屋根低すぎて熱気こもる　バス便　トイレが外　安普請