長野電鉄乗り歩き（１）：スノーモンキー

長野電鉄屋代線（屋代－須坂）が来年４月１日に廃止される予定になったことをきっかけに、久しぶりに長野電鉄乗り歩きに出かけてきました。

大宮 7:48 （あさま505号 E224-13） 8:49 長野

長野 9:06 （ｽﾉｰﾓﾝｷｰ ﾓﾊ2101） 9:22 須坂

地下の長野電鉄長野駅で待っていたのはA特急「スノーモンキー」。「成田エクスプレス」として活躍していた車両（２５３系）をＪＲ東日本から譲り受けて、長野電鉄で２０１１年２月から運行開始。

　スノーモンキーとは、温泉に入ることで有名な地獄谷温泉の猿のこと。下北半島にいる「北限のサル」も冬場は雪を被ってそうですが・・・

　車両は外観・内装とも成田エクスプレス時代とほとんど変わらず。というか、個人的には成田空港へ行く際には専ら京成利用なので成田エクスプレスに乗った記憶がないのですが（笑）

　集団見合い式の座席配置は不評だったのか、これ以降ＪＲでは採用例なし。もともとはボックスシートで、その後集団見合い式に改造したんですが・・・

帰りにもう一度「スノーモンキー」に乗車したときに気づいたのですが、１号車と２・３号車では車内の仕様が全然違うんですな。 １号車は４人用個室指定席付きで、自由席も回転リクライニングシート。しかもテーブルも大きめ。こりゃ１号車に乗らんと損ですな(´･ω･`)